“下半年到明年，要想买红砖的话都得提前预订了，有可能提前预订也不一定能及时提货，越往后，砖头的价格只会涨不会跌……”一位砖瓦企业老板的这一席话，道出的是目前砖瓦市场的现状。

    今年以来，砖瓦行业受燃料上涨、运输成本提高等诸多外部因素影响，再加上行业需要转型升级，部分砖瓦厂陷入倒闭或者停产整治的局面。因为厂家少、产量少，进入下半年以来，红砖价格虽持续上扬，却仍是供不应求。

    生产成本增加

    “通常情况下，每个砖瓦厂虽然生产经营模式不同，但红砖价格也大同小异，每块基本在4角8分至5角5分区间内。”一家砖瓦企业负责人说，“不过现在市面上的红砖已经卖到5角5分了，可谓创了红砖价格之最。”

    据该负责人介绍，他承包经营的这家砖瓦厂已近9年，其间经历“红砖白菜价”等诸多“行业寒流”，但还是挺了过来。对于这次红砖价格上涨，他有着自己的感触，“去年煤只要430元至500元左右一吨，今年涨到了700多元一吨，然后算上砖瓦厂各项配套设施的升级以及日常维护就将近百万元，这都无形中增加了生产红砖的成本。”

    据了解，目前不少企业因为产能不达标、生产工艺落后、资源利用率不高等原因，目前处于停产整治、企业整合的境地。“有的小砖瓦厂知道要停产整治了，为了尽可能多获得一点利润，就干脆抬高库存红砖的价格，而有的大砖瓦厂，出于未来可能进行企业整合方面考虑，也想抬高价格出售当前库存。”

    在建工程项目多

    为加强对砖瓦行业的产品质量的监督，今年10月底，各地建材工业协会对砖瓦行业进行了一年一度的生产、质量、安全大检查。检查中发现，这些砖厂基本上每天都有10来辆运砖车正排着长队，等着装运红砖。

    2017年下半年以来，受大环境影响以及治危拆违等中心工作的推进，在建工程项目较多；此外，相关文件对砖瓦厂进一步转型升级提出了相关整治要求，使其普遍处于停产、半停产状态，无形中造成供砖紧张局面。

    业内人士认为，要保证建筑之重要材料红砖的供应，砖瓦厂必须加强投入，进行企业转型升级，改变产能不达标、生产工艺落后的局面，使红砖产量增加，满足市场的需求。