近日，记者雨中探访尚在建设中的武汉首段海绵道路——青山临江大道一段300米长路段。尽管已接连下了两天雨，可路面没有一点积水。建设方称，它将是武汉解决内涝的示范路。

    这段300米长的路段，路面与一般道路并无二致，不过两侧的花坛与一般道路的花坛不同，被挖成下凹式，明显低于道路路面。据介绍，这是下沉式花坛，花坛与城市道路连接处有一个雨水口，一旦下雨，路面汇集的雨水可经雨水口流入花坛内侧的沉淀池，淤泥、杂质在此沉淀、过滤，雨水继续下渗到花坛内。如果下大暴雨，超过一定的雨量，花坛内积蓄的水便通过花坛中央的溢流口排到城市泵站。

    目前，武汉城市道路两边的花坛均高出路面，好看但不实用，雨水排不进去。目前下沉式花坛已在欧美国家广泛应用，低洼的绿地能储存下渗的雨水，减轻城市排水管网的负担。

    记者还看到，这段路边的人行道也很干爽。据介绍，这段人行道铺装了新型透水材料制作成的透水砖，它能使自然降水迅速渗透到地表。

    自去年入选全国16个海绵城市试点城市以来，武汉青山、四新两个“海绵城市”示范区将全面启动150个“海绵化”改造项目。至2030年，武汉将基本完成海绵城市改造，届时有望大大降低城市内涝的风险。

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