瑞典在节能减排应对气候变化方面一直走在世界前列。根据瑞典环境部的最新消息，瑞典在“绿色汽车”销售、垃圾分类回收和政府采购方面都很有成效。

2007年，瑞典节能环保型汽车，也称“绿色汽车”销售量达30.7万辆，已经注册的达5.5万量，比2006年增加49%。“绿色汽车”在瑞典汽车市场上的份额达18%。今年初，已有50种不同“绿色车型”上市。

连瑞典首相赖恩费尔德也非常自豪地在议会演讲中说，瑞典向世界展示了最强劲的绿色汽车销售增长。瑞典企业和能源部长乌路夫松认为，这在很大程度上是由于政府采取的有利措施，包括购买绿色汽车给补助，增加排放税收和新的可持续的交通系统。

2007年最普遍的绿色车型是使用乙醇的汽车，占总销售量的11.5%。其他绿色车型包括混合油，汽油或柴油，但每公里释放的二氧化碳低于120克。

可持续交通政策包括收取进出城交通拥挤税和汽车上售票比提前买票贵一倍等等，不但缓解了交通拥挤，而且客观上减少了二氧化碳的排放。

2006年瑞典垃圾分类回收率达到了81%，比2005年高25个百分点。其中58%是物质回收，23%是能源回收。瑞典不仅符合欧盟目前的回收标准，而且已经符合今年开始实行的新标准。瑞典的玻璃回收率最高，达91%。

由于瑞典出台了垃圾焚烧使用的能源也要上税的政策，二氧化碳排放量得以降低，热能和电力生产增加，这个过程也鼓励了更多塑料的回收。当然，明显的减排效果得益于工业部门大量纸壳和金属的回收。

瑞典主要回收玻璃、塑料、纸、金属和木头。在瑞典，垃圾分类回收在居民区已经形成惯例。工厂和商店也必须自己处理好垃圾的分类和回收。许多超市里还专门设立了可乐瓶，一拉罐等瓶子的回收机器。顾客可以自己把瓶子放到回收机器里，机器在碾压瓶子的同时，打印出瓶子所值的价钱收据。顾客可以拿着收据直接到付款台把它当钱用。

在瑞典80%的公共部门制定了部门采购绿色指南，尤其是在购买物品和服务方面，要考虑环境因素。

瑞典环保署EPA对21个县，290个市和216个政府机构进行调查后得出这个结论。

在瑞典每年的政府采购支出可达800亿美元。瑞典在最新的气候变化法案中强调政府采购的物品和服务中要注意减排问题，并作出具体要求。同时环境管理委员会专门提供电话咨询。

另一个政策是政府提高了公共部门“绿色汽车”的采购。政府采购的绿色汽车应由原来的75%提高到85%。

来源：人民网